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打车软件专车服务涉嫌非法营运重庆新闻资讯生活dd-【新闻】

发布时间:2021-04-11 18:10:10 阅读: 来源:电缆防火涂料厂家

打车软件“专车”服务涉嫌非法营运 - 重庆新闻 - 资讯生活

日前滴滴、快的、易到用车等打车软件相继推出“专车”服务,连一款国外打车软件“Uber”(中文译名优步)也杀入重庆。这些“专车”不仅分车型,收费标准也不一。今(19)日,重庆交通执法直属支队召开新闻发布会表示,这些“专车”服务涉嫌非法营运。交通执法部门在规范引导商业打车软件合法运营时,将加大对利用商业打车软件变相从事非法营运违法违规行为的打击。

打车软件叫来私家车 车费比坐出租车贵

今年11月28日,重庆交通执法队员在菜园坝查获一辆大众CC轿车从事非法营运。该车安装了“易到用车”软件,当时乘客刚付完车费。“我们通过‘易到用车’打车软件联系的这辆“专车”,从江北到菜园坝,一共付了48元车费,比打出租车贵了一些。”乘客说。

执法现场,驾驶员拒不出示相关证件,称他只是一名驾驶员,车辆为租赁公司所有,不是非法营运。驾驶员说,在“易到用车”招聘培训会上,公司培训人员称,公司的模式是“三方合作”,由租赁公司提供车辆、劳务公司提供驾驶员、召车软件平台整合各方资源,不属于非法营运。但经过查询,该车属私人所有,并非租赁车,更不具备营运资格。

名义上以“租车+代驾” 实际上涉嫌非法营运

乘客口中提到的“专车”是什么呢?市交通执法直属支队相关负责人介绍,近期,一些商业打车软件运营商先后推出了“专车”服务,声称其运营采取“1+1+1”模式,即打车软件服务平台负责叫车接单,汽车租赁公司出车,第三方劳务公司派司机。

“专车”根据车型不同,价格也存在差异,主要收费由起步费、时间计费和里程计费三部分组成,一些高档车辆的车费相当于同等里程出租汽车的2倍以上,但也有部分车辆车费与出租汽车运价持平甚至更低。

“最近,我市交通执法部门已接到不少市民举报称,‘易到用车’、‘优步’等电召软件打着互联网召车的旗号,变相从事非法营运。”市交通执法直属支队相关负责人说,交通执法部门联合公安部门对这些“专车”服务进行了暗访摸排,调查中发现,所谓“专车”名义上以“租车+代驾”的模式为乘客提供出行服务,实则是许多私家车主“连人带车”一起参与“专车”招聘,私家车穿着“专车”马甲进行载客营运行为。日前,他们就查处了一个优步打车软件的非法培训窝点。

上岗前要培训 教驾驶员如何应对检查

执法队员介绍,近日,他们接到市民举报称,优步电召软件通过互联网发布“带车求职”、“带车招聘”等招聘信息,并组织应聘私家车主进行现场培训。

12月17日,交通执法直属支队联动市公安刑警总队出管支队,迅速出击,对位于南岸区南坪东路的优步培训点进行了突击检查。

执法队员说,在检查现场查获的资料中,有部分材料内容诱导参训私家车主如何应对执法人员检查和逃避法律责任。

记者看到,在优步的培训视频中,列出了如何应对乘客、执法队员询问的回答关键点,其中还有模拟问题环节,特别告诉参训人员,如遇检查询问“专车”是否违法时,驾驶员可以回答“我听说政府出台鼓励拼车的文件,这个咱也不图它挣钱,就顺路拉个人,又不是黑车生意,不违法”。 “现场还发现了30台iphone4S手机。”执法队员说,原来,优步电召软件只能在苹果系统上安装,参与培训的驾驶员缴纳500元后,可免费领取iphone手机,用于优步电召软件接单。执法队员还介绍,检查现场,一位自称是优步在重庆市场的负责人称,优步入渝才一个多月,对乘客实行第一单免费。

“目前,经过查处,优步打车软件已暂停了在重庆的业务。”市交通执法直属支队相关负责人表示,截至目前,重庆交通执法联合公安部门共查扣变相从事非法营运的奥迪A6L、别克君威、丰田凯美瑞等私家车、挂靠车7辆,打掉1个非法培训黑窝点。

打击非法营运行为 规范商业打车软件

“未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的,均属于违法行为。”市交通执法直属支队相关负责人说,电召软件运营商应遵守国家法律法规,守法、规范运营,不能为非法营运行为提供便利;汽车租赁公司不得提供代驾服务,如通过互联网招聘驾驶员则违反了《重庆市汽车租赁管理办法》等法律法规,应立即停止这一违法行为;已在商业召车软件平台注册的私家车和未取得备案的租赁公司,要立即退出,否则将受到严肃查处。

该负责人表示,下一步,交通部门将继续联动公安刑警总队出管支队等,着手对主城区汽车租赁市场进行清理和规范,督促汽车租赁企业合法经营。对涉事违规汽车租赁企业,将采取专项执法检查,对其存在的违法行为进行严肃查处。

同时,进一步研究规范和合理利用互联网服务市民便捷出行,引导商业打车软件在现有法律框架内合法运营。此外,交通执法部门将继续加大对利用“易到用车”、“优步”等商业打车软件变相从事非法营运违法违规行为的打击力度。该负责人也提醒,有车一族不要盲目听信他人,参与到变相从事非法营运的违法行为中来。根据《中华人民共和国道路运输条例》相关规定,驾驶员从事非法营运的,将面临3万至10万元的行政处罚。

“专车”可能变“黑车” 司机受伤乘客或担责

市交通执法直属支队相关负责人说,利用商业打车软件非法从事所谓“专车”服务,不仅扰乱市场竞争秩序,乘客安全也没有保障,“商业召车软件招募的个体私家车,其性能检测标准和维修保养周期,均大大低于正规营运车辆,安全性能状况无法保证。”

该负责人还提醒,乘坐“专车”发生纠纷或者意外事故时,乘客合法权益难以得到保障。因为根据相关法律法规,乘客在乘坐“专车”时,就是承租人和代驾服务雇佣人,成为几种民事行为关系的责任主体。租赁期间,因乘客、驾驶人员过错,发生交通违法、交通责任事故以及造成租赁车辆被扣押、丢失等后果的,由承租人即乘客依法承担责任。而驾驶员如果在事故中没有过错却受伤的,作为雇佣方的乘客也要对此进行赔偿。

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